? ? ?電梯轎廂設計過程的美觀性和可靠性常常在電梯裝飾中被忽略。在多年的有關數據中，電梯裝修導致轎廂重量發生變化，導致平衡系數達不到要求，導致電梯發生多次不同程度的事故。裝修后的電梯轎廂比例以1t轎廂的重量為基準，約為320kg，裝修后的重量超過380kg。為了使電梯返回基點（即達到原始平衡系數），必須同時增加對重190kg，即增加牽引機的總重量570kg。當然，電梯設計具有一定的超重保留數據。但是，不止如此，還會導致主機，齒輪，主軸，鋼絲繩和電纜盤上的金屬疲勞程度不同。由于這種后果，任何測試工具都將無法使用。例如，電纜盤坑的加速和加深只能通過經驗來判斷。電梯本身是超重的，因此電梯在運行中沒有容易的緩沖，這可能會導致電梯中發生各種事故，尤其是高速電梯和無機房。在裝修設計中，必須控制一定數量的裝修重量。每年，全世界翻修后的超重電梯都會引起各種事故。但是到目前為止，還沒有認真對待它。在電梯裝飾設計中，應盡量不要選擇過多的重物。當然，客戶的要求是我們的承包商應對乘客負責，并充分考慮裝飾后汽車可能超載以及設置救生窗的問題。當然，還有其他一些細節需要我們進一步關注，以提高電梯裝飾的技術水平。
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